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海关仓储环境无线优化实用小技巧

2018-07-03

随着国内电子商务的发展和物流运输业务的推进,国家在积极推动物流信息化、智慧化建设的过程中,同步推进物流运输中的重要环节——仓储业规范化、高效化的发展。事实上,越来越多企业已经加大在智慧仓储方面的研发与应用。

 

在传统企业仓储管理中,仓库日常管理基本还是由人工来完成,信息失误率高,无法实时更新,严重影响效率。移动互联网、大数据的影响已经渗透到社会经济方方面面,电商规模的快速扩张和碎片化海量订单,使传统仓储管理和运作模式难以及时、准确应对,从而推动了仓储管理向自动化、智慧化发展。 

 

相比普通物流仓储场景,海关仓储就显得更为特殊,绝大多数海关类仓储整体如下图,其复杂性主要体现在以下几方面:

→海关类仓储场景面积更大,且有室内业务办公和室外集中箱堆放处的区别;

→海关类仓储场景堆放的集中箱高低不定,且集中箱高低位置随时在变动;

→移动物的干扰,海关仓储中经常有集装箱车穿梭进出;

→海关业务系统对无线网络要求较高,不能出现数据丢包或大于50ms的延迟;

 

使用常规无线部署方案存在的问题

1、由于地原因,室外天线通常安装到高的位置,室外天线存在接收多个无线AP信号的情况,干扰较大,会影响室外天线的正常工作;

2、敞的位置无线信号很好,一旦走到集装箱等物堆放,信号衰减和数据延包情况较严重;

3、线信号一旦到集装箱内部,集装箱外部的铁质材料会线信号生一定的屏蔽功能。

 

因此,海关类仓储场景无线覆盖必须采取全面专业的解决方案,此外,掌握有效的网络优化技巧,对于改善此类场景的无线信号覆盖效果也大有帮助。

 

在实际场景无线部署中,信锐技术也摸索出对应的无线优化技巧,具体包括以下几点:

 

无线AP功率调整

在无线网络系统中,提高接收端的接收灵敏度与提高发射端的发射功率同等重要。实际场景中,无线AP的功率并不是越大越好,功率大覆盖面广干扰就会增大; 另外在Wi-Fi网络中存在最大接收电平,指标为-20dB, 是指当接收到的功率小于此值时,链路丢包少于90%,因此以1dBm粒度进行调整时,功率下限不建议低于13dBm。

合理的信道划分

采取信道规划,在查验区全局范围内可以使用1、6、11或149、153、157等信道进行蜂窝状覆盖,有效地避免相邻AP产生的同频干扰。


调整天线高度

在集装箱三角堆区域,定向天线环境下是需要调高天线的高度、调整下倾角来使信号辐射近三角区域,注意调整倾角的幅度不要太大,一般不要超过3-5°,全向天线环境下也是增高天线安装高度,但要注意避免天线天线高度带来的死角。


此外使用的天线增益不宜很高,天线的增益并不是越大越好,增益越大表示对信号的汇聚程度越高,覆盖角度也就越小。

 

调整加密方式与WDS

对于802.11n的STA,要选择WPA-PSK/WPA2-PSKAES算法加密,对于802.11b/g的STA,要至少选择WEP无线加密,否则无线传输速率将会自动降低。

 

对于查验区广场上用来临时办公的集装箱,由于箱子四周全部为厚铁材质,使用WDS无线桥接可以很好解决这类问题,使用一级AP桥接,并且此时桥接AP功率固定在13dBm防止对外边环境造成干扰,箱子里办公网络延迟可以由原来的2000ms降至30ms。


另外,海关场景可能还存在一些多年前的老设备,表现为一直连不上网络或者连上后时常卡顿乃至死机,对这些低配置的STA终端使用2.4G频段进行特定区域覆盖,对部分因协商速率低导致频繁掉线或连接不上的的老STA终端,使用802.11b协议连接绑定。针对高配置STA终端(指那些支持802.11n的设备),根据实际使用场景,也进行不同的优化。

 

因此,采取对应的措施便可以保障无线网络的有效运行,让业务持续稳定。目前,信锐技术服务的同江海关、昆明海关等行业用户皆克服了复杂环境,在无线网络运行期间一切顺畅。未来,信锐期待与更多的海关行业用户携手前进,共同搭建智慧仓储解决方案。